Şili'nin devlete ait petrol şirketi ilk LNG ile çalışan aracı faaliyete geçirdi
Daha temiz ve daha sürdürülebilir bir ulusal enerji matrisine olan bağlılığında yeni bir dönüm noktasına işaret eden ENAP filosundaki LNG kullanan ilk kamyon faaliyete geçti. Araç, dizel ile çalışan benzer bir araca kıyasla daha verimli, daha az gürültü ve% 15 daha az sera gazı yayıyor.
İtalyan Iveco firması tarafından üretilen ve Transportes Santa María ve Cryolab tarafından işletilen bu araç, ilk seferini sıkı güvenlik önlemleri altında ilk yakıt yükünü gerçekleştirdiği Quintero GNL Terminalinden yaptı. Yaklaşık 1.600 kilometrelik bir menzile sahip olan kamyon, ENAP'ın Pemuco'daki Yeniden Gazlaştırma Tesisine ulaştı ve burada taşınan gaz Concepción ağına enjekte edildi.
Enerji Bakanı Juan Carlos Jobet, "ENAP ekibinin bu harika örneği, yaratıcılık ve yenilikle neler yapılabileceğini gösteriyor" dedi.
“Daha çevre dostu bir enerji matrisine doğru ilerlemek istiyoruz. Ve bu, neredeyse hiç kirletmeyen LNG tüketen bir kamyon. Çok yüksek bir otonomiye sahip ve aynı zamanda çok daha sessiz, bu da insanların yaşam kalitesini artırıyor ve sürüşü daha keyifli hale getiriyor… Çevreye de özen gösterirken, operasyonlarda daha fazla verimlilik ve yatırım yaratabileceğimiz çok güzel bir örnek. Hükümet, daha temiz bir matrise doğru ilerlemeye ve özellikle en karmaşık sektörlerden biri olan ulaşımı temizlemeye kararlıdır ”diye ekledi.
ENAP genel müdürü Andrés Roccatagliata da şu yorumu yaptı: “Ülkedeki yakıt tedarikinde önemli bir halka açık şirket olarak, daha çevre dostu bir teknolojiye geçmek için yenilik yaparak bir örnek oluşturuyoruz. Filomuzdaki ilk% 100 LNG kamyonunu sunmaktan çok mutluyuz. "
Yönetici, devlet şirketinin “bu pilot deneyimde kalmayı değil, diğer şirketlerin, filonun geri kalanının, taşıyıcıların geri kalanının ilham almasını, hepimizin bu teknolojiye bakmasını hedeflediğini vurguladı. bu haklı olmaktan daha fazlasıdır. "
Aslında bu kamyon, ENAP'ın Gaz ve Enerji Departmanı'nın karayolu yük taşımacılığı ve toplu taşıma için alternatif bir yakıt olarak LNG'yi kurmayı hedefleyerek geliştirdiği projenin bir parçası.
Şu anda, devlete ait şirketin, ülkeye yakıt tedarikini garanti altına almak için farklı tesisler arasında yılda yaklaşık 18.000.000 kilometre yol alan ve ana müşterilerine hizmet veren 94 kamyonluk bir filosu var.
LNG kamyonunun ilk seferlerinin sonuçlarına göre şirket, LNG'nin karayolu yük taşımacılığına sağladığı ekonomik ve çevresel avantajlardan yararlanarak araçlarını kademeli olarak dönüştürme sürecine başlayabilir.
